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    聚焦科尼樂

    導致這樣的事故,主要是對這臺泵車并不了解

    作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.12.09
    信息摘要:
    混凝土泵車。

    在結構上它分為上裝和底盤兩部分組成。隨著科技的發展,施工的要求提高,泵車臂架長度越來越長,十多年前,市場上主流泵車臂架長度還在40米以內,如今甚至100多米的泵車也出現在施工現場。臂架越長,運送的距離越遠越高,不僅提高效率,也為泵工節省挪泵的時間。但是機器越先進,價格也越高,同樣對于泵工操作的技術要求也更高。所以不單我們在挑機器的性能,好的機器也需要技術過硬的人才能駕馭,工資高低也取決于技術。

    泵車的安全事故也經常發生,如陷車或翻車這樣的事故,維修的費用都很高。

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    導致這樣的事故,主要是對這臺泵車并不了解。臂架越長,支腿在展開的時候應該按要求展開最大位置,施工的時候也更應該按照操作規程作業。

    不同地盤、品牌、臂架長度的泵車,雖然工作原理是一致的。但性能以及耐久性不一樣。特別是底盤的發動機性能,直接影響著整個液壓系統工作的穩定性。泵車在泵送混凝土的時候,需要長時間不間斷的工作。所以要想工作中不掉鏈子,發動機的性能很關鍵。

    不管是上裝還是底盤,還是泵車支腿的支撐方式和臂架的展開步驟,這些對于老泵工都應該爛熟于心。

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